北京地下鉄五輪支線は9月28日、「BT方式」(民間の請負者による投資?建設の後に施設を政府側へ譲渡する方式)での土建工事が完了し、レール敷設工事を開始した。同支線の工事は熊猫環島を南端に、北中軸路に沿って北に進み、北第四環状道路を通ってオリンピック公園の中心へと至る。全長は4.398キロで、オリンピックの中心地区に直通する唯一の地下鉄路線となる。 「人民網日本語版」2006年9月30日 |
北京地下鉄五輪支線は9月28日、「BT方式」(民間の請負者による投資?建設の後に施設を政府側へ譲渡する方式)での土建工事が完了し、レール敷設工事を開始した。同支線の工事は熊猫環島を南端に、北中軸路に沿って北に進み、北第四環状道路を通ってオリンピック公園の中心へと至る。全長は4.398キロで、オリンピックの中心地区に直通する唯一の地下鉄路線となる。 「人民網日本語版」2006年9月30日 |
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