10月連休はもう終わり、下記の数字から連休の状態や利益などを分かれるかもしれません。

　　道路水路

　　6.6億、史上に新記録を作りました。

　8連休、全国の道路、水路は旅客6.6億を輸送して、同時期と比べて8.8%増加して、中国の人口の50％は東南西北へ共同に遷徙したと相当します。

　　鉄道部門

　　8000万、秋運は春運に匹敵できます。

　　連休で列車の旅の人は春運の“暑さ”に劣らなくて、だから“春運”から“秋運”という言葉が誕生しました。

　　9月30日は中秋国慶連休の初日、この日、全国の各の駅は乗客の流れの最高峰を迎えました。全国の鉄道は旅客の914万人を運送して、史上最新記録を作りました。春運の800の万乗客を越えました。長い休暇の最後一日、鉄道は旅客を発送して再び800万人を超えると予想して、全体の鉄道のゴールデンウィークの期間、旅客は発送して8000万人を上回ります。平均的に下りてきて、日皆旅客を発送して700万人を上回って、秋運は絶対に春運を上回ります。

　　旅行研究院

　　2105億、史上新記録を作りました。

　　全国、4.25億観光客を接待して、旅行利益は2105億元となって、観光客は1人当たり支出が495元です。